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常見問題
修理是康復(fù)工程機械技能功能,掃除毛病及消除毛病危險,延伸機械運用壽數(shù)的有效手法。
當(dāng)時國內(nèi)汽車修理職業(yè)已具有相當(dāng)規(guī)模,而工程機械修理職業(yè)起步相對較晚,在修理中還存在著許多技能問題。這些問題的存在,導(dǎo)致機械修理質(zhì)量不高,裝備可靠性差,使消費者蒙受損失,乃至嚴(yán)峻工程機械事端的發(fā)作。筆者針對工程機械修理作業(yè)中遇到的常見技能問題做簡要剖析,旨在引起有關(guān)人員的注重。
工程機械修理時,這些過錯你犯過嗎?
一、 不能正確判別剖析毛病,盲目大拆大卸的現(xiàn)象習(xí)以為常
一些修理人員因為對工程機械結(jié)構(gòu)、原理不清楚,不仔細(xì)剖析毛病原因,不能精確判別毛病部位,憑著"大約、差不多"的思想盲目對機械大拆大卸,成果不光原毛病未掃除,并且因為修理技能和工藝較差,又呈現(xiàn)新的問題。
因此,當(dāng)機械呈現(xiàn)毛病后,要通過檢測設(shè)備進行檢測,如無檢測設(shè)備,可通過"問、看、查、試"等傳統(tǒng)的毛病判別辦法和手法,結(jié)合工程機械的結(jié)構(gòu)和作業(yè)原理,斷定最可能發(fā)作毛病的部位。在判定工程機械毛病時,一般常用"掃除法"和"比較法",依照從簡略到雜亂、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的次序進行,切忌"不問青紅皂白,盲目大拆大卸"。
二、不查看新件質(zhì)量,裝置后呈現(xiàn)毛病的問題比較常見
在替換配件前,有些修理人員對新配件不做技能查看,拿來后直接裝置到工程機械上,這種做法是不科學(xué)的?,F(xiàn)在市場上出售的零配件質(zhì)量良莠不均,一些假冒偽劣配件濫竽充數(shù);還有一些配件因為庫存時刻過長,功能發(fā)作變化,如不經(jīng)檢測,裝置后常常引起毛病的發(fā)作。
因此,在替換新配件前一定要進行必要的查看測驗,檢測包括外觀及功能測驗,保證新配件無毛病,杜絕其引起的不必要費事。
三、不留意配件類型,配件代用或錯用的現(xiàn)象較遍及
在修理工程機械時,配件代用或錯用的現(xiàn)象依然較遍及,有些配件應(yīng)急代用是可行的,但長時刻運用卻有害無益,影響機械的安全和技能功能。有些修理人員對機械結(jié)構(gòu)、原理了解較少,許多零配件類型不符,但卻以為只需能裝上就行,不考慮能否發(fā)揮機械的技能功能。因此在修理工程機械時,應(yīng)盡量運用原裝類型的配件,不可用其它類型配件代用,更不能錯用。
四、不留意檢測零部件合作空隙的現(xiàn)象為數(shù)不少
柴油機活塞與缸套合作空隙、活塞環(huán)"三隙"、活塞頂隙、氣門空隙、柱塞余隙、制動蹄片空隙、主從動齒輪嚙合空隙、軸承軸向和徑向空隙、氣門桿與氣門導(dǎo)管合作空隙等,各類機型都有嚴(yán)厲的要求,在修理時有必要進行丈量,對不符合空隙要求的零部件要進行調(diào)整或替換。實踐修理作業(yè)中,不丈量合作空隙而盲目裝置零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少,導(dǎo)致軸承前期磨損或燒蝕、柴油機燒機油、起動困難或爆燃、活塞環(huán)折斷、機件撞擊、漏油、漏氣等毛病,有時乃至?xí)蛄悴考献骺障恫煌?,?dǎo)致機械嚴(yán)峻損壞事端的發(fā)作。
五、不成對、成套替換偶件或組件的狀況也不罕見
工程機械上有許多偶件,如液壓泵的泵膽/配流盤、柴油機燃油體系的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件;驅(qū)動橋主減速器內(nèi)的主、從動齒輪;液壓操作閥中的閥塊與閥桿;全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等,這些合作偶件在工廠制作時通過特別加工,成對研磨而成,合作十分精細(xì),在運用的壽數(shù)期內(nèi)一直成對運用,切不可交換;一些相互合作組件,如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等,通過一段時刻的磨合運用,相對合作較好,在修理時,也應(yīng)留意成對裝置,不要弄串;柴油機連桿、活塞、風(fēng)扇皮帶、高壓油管、挖掘機中央反轉(zhuǎn)接頭油封、液壓泵及液壓馬達柱塞等,這些一臺機械一起運用一套的配件,發(fā)作損壞一定要成套替換,不然因為配件質(zhì)量不同大、新舊程度不同、長短尺寸不一,會導(dǎo)致柴油機作業(yè)不穩(wěn)、液壓體系漏油不穩(wěn)定、替換的配件易前期損壞等。在實踐修理作業(yè)中,有人為了削減開支、有人不了解技能要求,不成對或成套替換上述零部件的狀況還不罕見,降低了工程機械的修理質(zhì)量,縮短了機件壽數(shù),添加了毛病發(fā)作的可能性,應(yīng)引起滿足的注重。
六、"小件"好壞不注重,因"小"失"大"導(dǎo)致毛病添加
在修理作業(yè)時,一些修理人員往往只注重噴油泵、輸油泵、活塞、缸套、活塞環(huán)、液壓油泵、操作閥、制動、轉(zhuǎn)向體系等零部件的保護,卻忽視了對濾清器、溢流閥、各類外表等"小件"的保養(yǎng),他們以為這些"小件"不影響機械的作業(yè),即便損壞也無關(guān)緊要,只需機械能動就湊合著用,孰不知,正是這些"小件"缺少保護,導(dǎo)致機械發(fā)作前期磨損,縮短運用壽數(shù)。如工程機械運用的柴油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器、水溫表、油溫表、油壓表、感應(yīng)塞、傳感器、報警器、預(yù)熱塞、油液濾網(wǎng)、水箱蓋、油箱蓋、加機油口蓋、黃油嘴、儲氣筒放污開關(guān)、蓄電池箱、噴油器回油接頭、開口銷、風(fēng)扇導(dǎo)風(fēng)罩、傳動軸螺栓鎖片等,這些"小件"是工程機械正常作業(yè)及保護保養(yǎng)必不可少的,對延伸機械的運用壽數(shù)至關(guān)重要,在修理作業(yè)時,如不留意保護保養(yǎng),常會"因小失大",導(dǎo)致工程機械毛病的發(fā)作。
七、修理禁忌忘腦后,隱性毛病頻頻出
修理工程機械時,有些修理人員不了解修理中應(yīng)留意的一些問題,導(dǎo)致拆裝中經(jīng)常呈現(xiàn)"習(xí)慣性"的過錯,影響機械的修理質(zhì)量。如熱車拆裝發(fā)動機氣缸蓋,易導(dǎo)致缸蓋變形裂紋;裝置活塞銷時,不加熱活塞而直接把活塞銷打入銷孔內(nèi),導(dǎo)致活塞變形量增大,橢圓度添加;曲軸主軸瓦或連桿瓦背加銅墊或紙墊,易堵塞油道,導(dǎo)致燒瓦抱軸事端;在修理柴油機時過量刮削軸瓦,軸瓦外表的減摩合金層被刮掉,導(dǎo)致軸瓦鋼背與曲軸直接沖突發(fā)作前期磨損;拆開軸承、皮帶輪等過盈合作零部件時不運用拉力器,硬打硬敲,易導(dǎo)致零部件變形或損壞;啟封新活塞、缸套、噴油嘴偶件、柱塞偶件等零件時,用火燒零件外表封存的油質(zhì)或臘質(zhì),使零件功能發(fā)作變化,不利于零件的運用。
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